Od stycznia 2006 rowery i hulajnogi elektryczne w HISZPANII muszą być ubezpieczone

Hulajnoga elektryczna w Hiszpanii: ubezpieczenie i przepisy (Foto: Paul Lichtblau / PEXELS)

Hiszpania zaostrzyła przepisy dotyczące pojazdów osobistej mobilności, w tym hulajnóg elektrycznych. Dyrekcja Generalna Ruchu Drogowego (DGT) potwierdziła, że od 2 stycznia wszystkie hulajnogi elektryczne muszą zostać zarejestrowane oraz objęte obowiązkowym ubezpieczeniem OC. Nowe regulacje mają na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach oraz uporządkowanie dynamicznie rozwijającego się rynku mikromobilności. Użytkownicy, którzy nie dostosują się do nowych wymogów, muszą liczyć się z wysokimi mandatami oraz konsekwencjami administracyjnymi.

Brak spełnienia nowych wymogów będzie skutkował karami finansowymi oraz możliwością wycofania pojazdu z ruchu. Reforma kończy wieloletnią lukę prawną i przekształca hulajnogi z nieuregulowanego środka transportu w pełnoprawne pojazdy podlegające kontroli administracyjnej. Hiszpania dołącza tym samym do rosnącej grupy państw europejskich zaostrzających przepisy dotyczące mikromobilności.**

Przeczytaj także: „Sol y Playa”: Hiszpania zmienia model masowej turystyki

Nowe regulacje są odpowiedzią na dynamiczny wzrost liczby użytkowników hulajnóg elektrycznych w hiszpańskich miastach. Według danych branżowych w kraju porusza się już ponad pięć milionów takich pojazdów. Hulajnogi stały się popularną alternatywą dla samochodów i komunikacji publicznej, oferując szybkie i ekologiczne przemieszczanie się po zatłoczonych centrach miast. Jednocześnie rośnie liczba wypadków oraz skarg pieszych i samorządów na chaotyczne parkowanie i niebezpieczne zachowania użytkowników.

Od 2 stycznia 2026 roku każdy właściciel hulajnogi elektrycznej jest zobowiązany do spełnienia trzech podstawowych warunków: rejestracji pojazdu w systemie DGT, uzyskania numeru identyfikacyjnego oraz wykupienia obowiązkowego ubezpieczenia OC. Dopiero spełnienie wszystkich tych elementów pozwoli legalnie poruszać się po drogach publicznych.

Koniec szarej strefy

Przez lata hulajnogi elektryczne funkcjonowały w Hiszpanii w niejednoznacznym statusie prawnym. Nie były formalnie traktowane jak pojazdy mechaniczne, co utrudniało egzekwowanie odpowiedzialności w przypadku wypadków.

Przeczytaj także: Co zmieni się w Hiszpanii od 1 stycznia 2026?

„Nowe przepisy przede wszystkim zwiększą bezpieczeństwo pieszych i innych uczestników ruchu” – powiedział José Carlos Cutiño, przedstawiciel Organizacji Konsumentów i Użytkowników w Andaluzji. Jak podkreśla, bez rejestracji nie będzie możliwe wykupienie obowiązkowego ubezpieczenia, co automatycznie uczyni jazdę nielegalną.

DGT zapowiada, że hulajnogi zostaną formalnie włączone do kategorii lekkich pojazdów mobilności osobistej (EDPM). Każdy pojazd będzie musiał posiadać widoczny identyfikator oraz certyfikat techniczny potwierdzający spełnienie norm bezpieczeństwa.

Obowiązkowe ubezpieczenie OC

Jednym z kluczowych elementów reformy jest wprowadzenie obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej. Polisa ma obejmować zarówno szkody materialne, jak i obrażenia ciała wyrządzone osobom trzecim.

Zgodnie z ustawą Ley 5/2025 minimalne limity OC dla VMP wynoszą 6.450.000 € za szkody osobowe i 1.300.000 € za szkody materialne. Aktualnie rynek ubezpieczeniowy znajduje się w fazie dostosowawczej, a dostępne produkty oferują ochronę w ramach obowiązujących ofert komercyjnych i sumy o wiele mniejsze.

Przeczytaj także: Prywatne ubezpieczenia w Hiszpanii – które są obowiązkowe, a które warto mieć

Eksperci rynku ubezpieczeniowego szacują, że koszt podstawowej polisy dla użytkownika prywatnego będzie wynosił od 30 do 50 euro rocznie. Wysokość składki będzie zależała m.in. od parametrów technicznych hulajnogi, jej masy oraz maksymalnej prędkości.

Kary i okres przejściowy

Władze przewidziały kilkumiesięczny okres przejściowy, w trakcie którego użytkownicy będą mogli dostosować się do nowych przepisów. Po jego zakończeniu jazda bez ubezpieczenia i rejestracji może skutkować grzywnami sięgającymi nawet do 601 do 3005 euro.

Dodatkowo w przypadku wypadku z udziałem nieubezpieczonego pojazdu właściciel będzie ponosił pełną odpowiedzialność finansową. W praktyce oznacza to konieczność pokrycia kosztów leczenia poszkodowanych, napraw mienia oraz ewentualnych roszczeń cywilnych.

Europa zaostrza przepisy

Hiszpania nie jest odosobniona. Podobne rozwiązania funkcjonują już w innych krajach Unii Europejskiej. W Niemczech od 2019 roku hulajnogi muszą posiadać ubezpieczenie oraz homologację techniczną, a maksymalna prędkość została ograniczona do 20 km/h. We Włoszech obowiązkowe są kaski, tablice identyfikacyjne oraz polisy OC. W Holandii wymagane jest ubezpieczenie oraz rejestracja pojazdu.

Przeczytaj także: Kompleksowy przewodnik po ubezpieczeniu zdrowotnym w Hiszpanii (aktualizacja: lipiec 2025)

We Francji ubezpieczenie OC jest obowiązkowe, choć nie wymaga się tablic rejestracyjnych. Maksymalna prędkość wynosi tam 25 km/h, a jazda w dwie osoby na jednej hulajnodze podlega karze w wysokości 135 euro. Również Norwegia wprowadziła obowiązkowe ubezpieczenie OC dla hulajnóg elektrycznych oraz wymóg noszenia kasku przez osoby niepełnoletnie. Limit prędkości został tam ustalony na poziomie 20 km/h.

Lokalne regulacje w Hiszpanii

Oprócz przepisów ogólnokrajowych wiele hiszpańskich miast wprowadza własne regulacje lokalne. W Santa Cruz de Tenerife obowiązuje m.in. całkowity zakaz jazdy po chodnikach, obowiązkowe kaski dla wszystkich użytkowników oraz minimalny wiek 16 lat. Grzywny za poważne naruszenia sięgają nawet 3000 euro.

W turystycznych gminach południowej Teneryfy, takich jak Adeje i Arona, władze zapowiadają dodatkowe ograniczenia dotyczące parkowania oraz surowsze kontrole. Samorządy podkreślają, że problemem pozostają hulajnogi modyfikowane, osiągające prędkości przekraczające 50 km/h.

Statystyki wypadków

Według danych Fundacji ubezpieczalni MAPFRE w 2023 roku w Hiszpanii doszło do około 300 poważnych wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych. Rannych zostało blisko 200 osób, a 12 poniosło śmierć. Organizacje bezpieczeństwa drogowego podkreślają, że rzeczywista liczba incydentów może być znacznie wyższa, ponieważ wiele drobnych kolizji nie jest zgłaszanych.

Przeczytaj także: Hiszpania wprowadziła obowiązkowy rejestr wynajmu krótkoterminowego

Rząd argumentuje, że nowe przepisy mają na celu ograniczenie liczby wypadków, poprawę egzekwowania odpowiedzialności oraz zapewnienie realnej ochrony finansowej poszkodowanym.

A co z rowerami elektrycznymi?

Zmiany obejmą również niektóre rowery elektryczne. Standardowe pedelece, czyli rowery z silnikiem do 250 W i wspomaganiem do 25 km/h, pozostaną zwolnione z obowiązku ubezpieczenia. Natomiast mocniejsze modele, przekraczające te parametry, będą traktowane podobnie jak motorowery i objęte obowiązkiem rejestracji oraz polisy OC.

Perspektywy na przyszłość

DGT zapowiada, że do 2027 roku na hiszpańskich drogach będą mogły poruszać się wyłącznie certyfikowane modele hulajnóg spełniające nowe normy techniczne. Jednocześnie rozwijany będzie centralny rejestr pojazdów mobilności osobistej, który ma ułatwić identyfikację właścicieli i pojazdów w przypadku wypadków.

Przeczytaj także: Nowy obowiązkowy element, który wkrótce będziesz musiał posiadać w samochodzie zarejestrowanym w Hiszpanii

Eksperci podkreślają, że reforma może zmienić krajobraz mikromobilności w Hiszpanii, ograniczając liczbę nielegalnych pojazdów, poprawiając bezpieczeństwo oraz zwiększając odpowiedzialność użytkowników.

Kim jesteśmy? – B2 CAPITAL

B2 CAPITAL to nowoczesna firma konsultingowo-inwestycyjna oraz brokerska, specjalizująca się w kompleksowej obsłudze ubezpieczeniowej klientów indywidualnych i biznesowych na terenie Hiszpanii oraz Portugalii. Od ponad pięciu lat wspiera ekspatriantów, przedsiębiorców oraz osoby prywatne, oferując profesjonalne doradztwo, konkurencyjne warunki polis oraz pełną ochronę interesów klientów.

Firma specjalizuje się w obsłudze polskojęzycznych, anglojęzycznych oraz skandynawskich klientów. B2 CAPITAL posiada biura w Maladze, Marbelli, Barcelonie, Madrycie oraz Lizbonie i na Majorce, zapewniając lokalne wsparcie i szybki kontakt z towarzystwami ubezpieczeniowymi.

Przeczytaj także: Apartamenty w Hiszpanii stają się cennym aktywem dla ubezpieczycieli

W ofercie znajdują się m.in. ubezpieczenia samochodowe, ubezpieczenia zdrowotne, ubezpieczenie domu lub nieruchomości na wynajem, ubezpieczenie biznesowe, ubezpieczenie turystyczne oraz polisy OC dla hulajnóg elektrycznych i pojazdów mobilności osobistej.

Kontakt:

www.ubezpieczenia.es (http://www.ubezpieczenia.es)
www.b2.capital (http://www.b2.capital)
Telefon: / WhatsApp: +34 653 067 394
E-mail: [email protected]

**B2 CAPITAL – Twoje bezpieczeństwo, nasza odpowiedzialność.**